Nieuwe 2021 McLaren Artura Supercar krijgt plug-in Hybrid V6 Power

De nieuwe McLaren Artura Hybrid Supercar is ingesteld voor lancering tegen het einde van 2021, met McLaren die verwijst naar zijn nieuwe benzine-elektrische twee-zitplaat als zijn eerste ‘ -Performance Hybrid ‘model.
De Artura maakt gebruik van een gloednieuw platform dat is ontwikkeld om tegemoet te komen aan zijn nieuwe hybride aandrijflijn, en het is de eerste McLaren die gebruik maakt van een configuratie van een zescilinder verbrandingsmotor. Het is bedoeld als een geëlektrificeerd alternatief voor modellen zoals de 570s, zittend onder de 720s en 765LT Performance Cars in McLaren’s Supercars -serie modellen.

Beste supercars 2022

Het nieuwe platform wordt MCLA genoemd – McLaren Carbon Lightweight Architecture – waarvan het bedrijf zegt dat het sterker, veiliger en lichter is dan de vorige koolstofvezelbuizen. MCLA zal worden gebouwd in de nieuwe faciliteit van het bedrijf in South Yorkshire.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

In het hart van Artura is een nieuwe 3,0-liter twin-turbo V6-motor met 577 pk en 585 nm koppel. Het wordt gestimuleerd door 94 pk van het plug-in hybride systeem; Een elektromotor aangedreven door een 7,4 kWh -batterij, waardoor de auto alleen tot 19 mijl op elektrische stroom kan worden gereden. Totaal gecombineerde uitgangen zijn 671 pk en 720 nm.
De elektromotor zou ook een koppelaanvulling aanbieden en de gasrespons verbetert, terwijl officiële CO2-cijfers worden laten vallen tot 129 g/km met een geclaimd gemiddeld brandstofverbruikscijfer dat van veel meer dan 50 mpg wordt verwacht- verbazingwekkende cijfers voor een auto die van 0 komt 62 mph in 3,0 seconden, 0-124 mph in 8,3 seconden en op een topsnelheid van meer dan 200 mph.

Goedkope Dacia elektrische auto’s kunnen dichtbij tips zijn Boss

Dacia, het merk dat momenteel de meest betaalbare nieuwe auto verkoopt die beschikbaar is in het VK, zal zijn budgetworting -gezichtspunt toepassen op volledig elektrische auto’s in de toekomst, kan Car Express onthullen.
Het Roemeense bedrijf zal zijn positie gebruiken als onderdeel van de Renault-Nissan Alliance om budgetvriendelijke EV’s te ontwikkelen. De groep, die onlangs werd uitgebreid met Renault met een meerderheidsbelang in Mitsubishi, zal tegen 2022 12 nieuwe pure-elektrische auto’s lanceren.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Beste elektrische auto’s te koop
Sprekend op de recente autosalon van Frankfurt, vertelde Dacia’s Europese voorzitter Jean Christophe Kugler Car Express dat zijn team zal kijken naar de technologie die beschikbaar is voor Dacia en beslissingen zal nemen op basis van de vraag van de klant.
“We zullen schokkend betaalbaar blijven,” vertelde Kugler ons. “We zullen ons merkgebied niet veranderen. We zullen profiteren van de alliantiesterkte en de bewezen technologie – dus we kunnen dat bij een Dacia passen. We hebben alle elektrische technologie klaar en op de plank. Deel uitmaken van de grotere alliantie impliceert wanneer we een technologie nodig hebben, we hebben het. We hoeven niet te onderhandelen. ”
Hoewel het tijdsbestek voor de eerste elektrische auto van het merk onduidelijk is, liet Kugler doorschemeren dat een geëlektrificeerde Dacia eerder in plaats van later zou kunnen verschijnen. “Misschien is er een verschil van drie of vier jaar tussen de veel meer geavanceerde [alliantie] auto’s en de technologieën die we hebben,” vertelde hij ons.
“We kijken naar wanneer het betaalbaar is. We houden ons aan ons bedrijfsmodel en wanneer het klaar is en wanneer er een verzoek is, zullen we het aansluiten. ”
Bij aankoop om de elektrische auto van Dacia zo budgetvriendelijk mogelijk te maken, is het waarschijnlijk dat het merk de onderbouwing en elektrische motoren van de huidige Renault Zoe-de best verkochte elektrische auto van Europa zal gebruiken.
De ZOE is onlangs bijgewerkt met een veel krachtigere 41kWh-batterij, die volgens Renault een driving assortiment van 180 mijl mogelijk maakt. De kleinere en goedkopere 22KWH -batterijlimieten variëren tot ongeveer 100 mijl.
Naast elektrificatie zal Dacia zich vertakken in autonome technologie, zij het alleen op een zeer basaal niveau.
“Elektrificatie van de markt is duidelijk. Autonomie en connectiviteit zullen ook worden verhoogd, ”voegde Kugler toe. Dacia’s toewijding aan autonoom rijden zal worden beperkt tot rudimentaire dingen zoals adaptieve cruise control en automatische versnellingsbakken – functies die taken “delegeren” aan de auto.

Zou je geïnteresseerd zijn in een goedkope Dacia EV? Laat het ons weten in de reacties hieronder …

Artega Scalo Superelletra door Touring Makes Genève Debut

Dit is de Artega Scalo Superelletra van Touring, een nieuw sportvoertuig met een laag volume onthuld op de Motor Show 2017.
Artega is een Duitse sportvoertuigproducent met een kleurrijke recente geschiedenis. Na het bereiken van de markt net voor de recessie van 2008, werd het in 2010 aangeboden aan Mexicaanse kopers en in 2012 gevouwen. Nu is het terug onder leiding van maker Klaus Dieter Frers, en deze deelnemer in het elektrische supercar -segment te plannen.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

De Scalo Superelletra is vernoemd naar een Duits racepaard, evenals Artega -plannen om veel meer dan 1.000 pk te bieden, samen met zitplaatsen voor drie en styling door Carrozzeria Touring Superleggera van Milan. De productie is georganiseerd om begin 2019 te beginnen en zal worden beperkt tot 50 eenheden.
20

Details zijn dun op de grond, maar rapporten suggereren dat het voertuig vier watergekoelde elektromotoren zal hebben met een algemeen vermogen van 750 kW, of 1.006 pk, evenals het totale koppel van 1.620 nm. Het chassis is gemaakt van koolstofvezelversterkte polymeer (CFRP), met stalen subframes vooraan als achter.
• Beste supercars om nu te kopen
Een verscheidenheid van 500 km wordt eveneens verklaard met een oplaadtijd van slechts vier minuten met een top-up van 100 km, evenals slechts 17 minuten die nodig zijn om de lithium-ionbatterijen tot 80% capaciteit te krijgen. De topsnelheid wordt geciteerd als 186 mph, met 0-62 mph bedekt met een duidelijk levendige 2,7 seconden.
20

De stijlweergave van de Artega Scalo Superelletra legt de traditionele sportvoertuiglijnen bloot die Style Home Touring het beste begrepen is. De chauffeur zit zowel centraal als enigszins aan de voorkant met passagiers aan beide kanten geplaatst en nog meer terug in de cabine, vergelijkbaar met een McLaren F1. Conventionele deurspiegels worden vervangen door videocamera’s, afgaande op de pods op de A-pilders.
Plannen voor het bouwen van het voertuig zijn niet bevestigd, maar mogelijk zouden mogelijk het aluminium en samengestelde carrosserie omvatten die worden gemaakt door te touren in Italië en naar Duitsland worden verzonden, waar de voltooide Artega Scalo Superelletra -voertuigen zouden worden geassembleerd. De prijzen zijn in een ballpark van £ 850.000-£ 1,3 miljoen.
Wat geloof je van de Artega Scalo Superelletra? Laten we het begrijpen in de reacties …

Nieuwe Lexus NX facelift maakt Europees debuut op de Frankfurt Motor Show

Dit is de gefacelifte Lexus NX, een nieuwe versie van de Britse bestseller van het Japanse high-end merk, die zijn Europese debuut heeft gemaakt op de Frankfurt Autosalon .
Lexus heeft in 2016 iets meer dan 4.000 voorbeelden van de NX in het VK verplaatst en de Britse dealers van het bedrijf geholpen naar hun sterkste jaar omdat 2007. De wijzigingen aan het voertuig zijn dus redelijk gematigd, omdat het bedrijf echt hoopt zich te ontwikkelen over deze vooruitgang. Lexus -bronnen stellen dat de herziene NX net voor eind 2017 in het VK in de verkoop zal gaan.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• De beste SUV’s om nu te kopen
De buitenkant van de NX krijgt een herzien voorrooster en nieuwe voorste bumpers die een beetje veel meer op de hoogte zijn van zowel de motorkap als voorvleugels als deuren, samen met nieuw satijn en gerookte chromen trimelementen. De buitenste ontwerper van de auto, Shin Kamiura, zegt dat de voorkant een “sterker en veel agressievere aanwezigheid” heeft.
20
Over onze adsclose deze advertentie

De achterkant krijgt een lagere, grotere bumper om de houding van de NX te verbeteren, evenals herziene staart-licht die ‘l’-vormzen veel effectiever integreren. Er zijn ook grotere chroom-tip uitlaten, een onderste spoiler en twee nieuwe stijlen van 18in lichtmetalen wielen.
De cabine heeft een aantal updates, waaronder een groter centraal dashboardscherm (van zeven inch tot 10,3 inch), gemakkelijker en minder rommelige bedieningselementen voor de airco en verwarming, evenals een nieuwe stijl van analoge klok .

Mini Clubman en Countryman Gain New Shadow Edition Trim

Mini heeft een nieuwe Shadow Edition -specificatie gelanceerd voor de Clubman Estte en Countryman SUV. Prijzen beginnen vanaf £ 26,805 voor de clubman en £ 28.755 voor de landgenoot, waarbij beide auto’s wat extra standaarduitrusting en verduisterde exterieurstyling ontvangen.
Het nieuwe Shadow Edition-trimniveau is gebaseerd op de sportspecificatie van MINI. Upgrades zijn onder meer 19-inch lichtmetalen wielen, zwarte metallic verf, LED-koplampen en een John Cooper Works-stylingpakket, dat een grotere achterspoiler en agressievere bumpers toevoegt.

‘Mini’s merkfocus moet ook af wrijven op BMW’

Beide auto’s bevatten ook unieke graphics op hun A-Panels en Bonnets, terwijl de Countryman Shadow Edition een set zwarte dakrails als standaard krijgt. Dezelfde dakrails kunnen ook worden gespecificeerd op de clubman, hoewel ze een optionele extra zijn.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Binnenin krijgen Mini’s Shadow Edition -modellen sportstoelen, antraciet headlining, piano black dashboard -trim en een John Cooper Works Sports Steering Wheel per stuk. Een 5,5-inch digitaal instrumentencluster en 8,8-inch infotainmentsysteem is ook standaard op beide auto’s gemonteerd.
De specificatie gaat door met aanpasbare omgevingslicht, parkeersensoren achter, realtime verkeersinformatie en Mini -merkverlichting. MINI biedt ook een reeks optiepakketten, zoals het comfortpakket, dat automatische airconditioning, verwarmde stoelen, een armleuning voor het midden en vloermatten voor het midden toevoegt.
Mini’s Navigation Plus Pack voegt een groot aantal extra technologie toe, waaronder een head-up display, een draadloze smartphone-oplader, verbeterde Bluetooth-connectiviteit en enkele extra verbonden services zoals Amazon Alexa.
Kopers hebben hun keuze uit twee motoren. Cooper-modellen op instapniveau hebben een 1,5-liter driecilinders benzinemodel met turbolader, met 134 pk en 220 Nm koppel. Het apparaat is verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een achttraps automatische versnellingsbak.
Cooper S-modellen worden aangedreven door een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met turbocompressor, die 176 pk en 280 Nm koppel ontwikkelt. De eenheid wordt standaard naar een handgeschakelde zesversnellingsbak gekoppeld en geeft de landman een tijd van 0-62 mph van 7,5 seconden. De clubman beheert dezelfde sprint in 7,3 seconden.
Bekijk onze recensie over Mini’s nieuwste GP Hot Hatch …

Beste kerstcadeaus 2013: Wat te krijgen voor automobilisten

De beste kerstcadeaus voor motorsisten zijn afgerond in deze handige lijst. Het kan vaak moeilijk zijn om te kopen voor een petrolhead; Tenzij je superrijk bent, is het kopen van een nieuwe auto uitgesloten.
We hebben 24 van de beste autoschades voor ongeveer £ 50 of minder uitgekozen en hebben één droomgeschenk geselecteerd als je je bijzonder gelijk voelt.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

We hebben ervoor gezorgd dat we zorgen voor alle leeftijden van Car Fan, dus van Toys tot Tech, kalenders tot Car Care Kit, er is zeker iets dat je fantasie zal kietelen. Als je moeite hebt om aan het beste kerstcadeau voor een automobilist te denken, hebben we je gedekt.
1. Aston Workshop -kalender RRP £ 16.26Contact: www.aston.co.uk
Wat is een betere manier om onze adventkalender te beginnen dan met een kalender voor het nieuwe jaar? De 2014-kalender van Aston Workshop bevat een reeks dramatische afbeeldingen van de bekroonde fotograaf Tim Wallace. Elke maand bevat een prachtige Aston Martin gefotografeerd tegen ongelooflijk landschap of rijden langs een ongelooflijke weg. Er wordt slechts een beperkt aantal geproduceerd, dus als je er een wilt, moet je je haasten.
2. MUC-OF-OFF Auto Care Essentials Kit RRP £ 30 Contact: www.muc-f.com
De essentiële kit van MUC-OF’s Car Care heeft alles wat een petrolhead nodig heeft om hun auto deze winter schoon te houden. De £ 30 -set omvat frequente wielwassing, ubershine autoschampoo, een microvezel washad, een microvezel polijstdoek en een wielborstel. Het komt allemaal in een doos, maar wanneer de ontvanger die open heeft gescheurd, is er een draagtas om het op te slaan.

Het gerucht dat Nissan de Britse batterijfabrieksaankondiging deze week maakt

Nissan gaat naar verluidt in de laatste fasen van gesprekken met de regering met betrekking tot de opening van een ‘Gigafactory’ -batterijproductiefaciliteit in Sunderland, die later deze week zou kunnen worden aangekondigd, .
Volgens de BBC wordt gehoopt dat de fabriek tegen 2024 online zal zijn, op tijd voor wanneer het aantal in het VK gemaakte componenten in in het VK gemaakte auto’s te wijten is, volgens de voorwaarden van de handelsovereenkomst tussen het VK en De Europese Unie als onderdeel van de Brexit -onderhandelingen.

Beste nieuwe auto’s van 2021: Road Test Review of the Year

De BBC beweert dat hoewel de mate van overheidsinvesteringen in het project niet is bekendgemaakt, het bijdraagt ​​aan de totale kosten, die naar verwachting in totaal honderden miljoenen ponden zal zijn.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Nissan produceert al het volledig elektrische blad in Sunderland, en de constructie van een nieuwe batterijfabriek zou laten zien dat toekomstige all-elektrische Nissan-modellen ook in het VK kunnen worden vervaardigd. Door de uitbreiding van de bestaande site van het bedrijf in Sunderland zou het post-Brexit Groot-Brittannië het grootste productiecentrum voor elektrische voertuigen in Nissan buiten Japan worden, elk jaar 200.000 plug-in voertuigen bouwen en duizenden banen creëren.
Er wordt gezegd dat de geruchten nieuwe fabriek zal worden geleid door de Chinese batterijfabrikant van Nissan – die in 2019 een belang in de wereldwijde batterijplanten van het Japanse merk heeft gekocht.
De Society of Motor Manufacturers and Traders heeft eerder de nadruk gelegd op het belang van autobedrijven die het VK kiezen als de plek om nieuwe gigafactories te bouwen als een middel om de autoproductie te verhogen en emissiedoelen te bereiken.
De bouw van de eerste gigafactory van het VK – een Britishvolt -site in Northumberland – begint in 2022, zal tegen 2023 operationeel zijn en zou in 2027 op volle capaciteit moeten zijn, op welk moment het 300.000 lithium -ion batterijpakketten per jaar zal produceren.
De gemeenteraad van Coventry en Coventry Airport hebben in februari ook een gezamenlijk bod aangekondigd om een ​​planningsaanvraag in te dienen en £ 2 miljard aan financiering van autobedrijven voor een gigafactory in de West Midlands, maar het is niet bevestigd dat dit nog doorloopt.
Een woordvoerder van Nissan vertelde de Financial Times dat het bedrijf “geen verdere plannen had om op dit moment aan te kondigen”, terwijl een woordvoerder van Envision eraan toevoegde dat het “geen verdere plannen of opmerkingen had om op dit moment te maken”.

Bekijk hier de plannen voor Northvolt en Volvo’s nieuwe Europese gigafactory …

Peugeot lanceert ‘s werelds kleinste autodealer in London Phone Box

Peugeot heeft onthuld wat het beweert de kleinste autodealer ter wereld is, die op 12 september voor het bedrijf wordt geopend.
Peugeot Russell Square maakt gebruik van een omgebouwd Londense telefoonbox en zit in het hart van de hoofdstad – het ‘voorplein’ van slechts 0,8 meter.
• Hyundai lanceert klik om schema te kopen
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Er zijn geen verkopers binnen te vinden, alleen een tablet verbonden met het e-commerce-portaal van Peugeot. Klanten kunnen door de line-up bladeren, hun auto configureren, een financiële deal uitzoeken en een aankoop plaatsen voor een gloednieuwe auto vanuit het telefoontje.
Aangezien het telefoontje een onbemand station is, wordt het onder lock en essentieel gehouden – degenen die geïnteresseerd zijn om het te gebruiken om een ​​auto te kopen, moeten een speciale code krijgen om er toegang toe te krijgen vanaf de website van Peugeot. Zonder personeel aanwezig is de openingstijden van de opening veel langer dan die van een gewone dealer, waarbij klanten toegang hebben tot het telefoontje van 07.00 uur tot middernacht.
Zoals je misschien al geraden hebt, is dit niet echt een belangrijk bedrijfspropositie. In plaats daarvan is het een stunt om het online e-commerce bestelsysteem van Peugeot te benadrukken. Het bedrijf zegt dat veel meer en veel meer van ons ervoor kiezen om nieuwe auto’s te kopen met een klik op internet, in plaats van naar een dealer te gaan.
De Britse Peugeot -baas David Peel, zei: “Niet zo vele jaren geleden, het proces van het kopen van een nieuwe auto omvatte het lezen van veel gedrukte literatuur en het trawlen rond dealers. Ondanks dat een auto de op een na grootste aankoop is die veel mensen in je leven doen, kan het overal worden gedaan-zelfs vanuit een telefoontje. ”
Zou u online een auto kopen zonder een dealer in te gaan? Vertel ons gedachten in de reacties hieronder …

BMW, Mercedes en VW zijn het eens over emissiesoftware -applicatie -update voor 5.3m auto’s en vrachtwagens

Een trio van Duitse auto’s en vrachtwagenmakers heeft ingestemd met een update van een softwaretoepassing op 5,3 miljoen dieselauto’s en vrachtwagens om besmetting te verminderen niveaus met bijna een derde.
BMW, Volkswagen evenals Daimler – de laatste de ouderbedrijf van Mercedes – bereikten een contract met de Duitse autoriteiten om 5,3 miljoen auto’s en vrachtwagens met Euro5 bij te werken, evenals 6 dieselmotoren met een softwaretoepassing die de stikstofoxide -emissies met 25 zal verminderen met 25 tot 30 procent. Er wordt geen klant in rekening gebracht voor de update.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Van de 5,3 miljoen auto’s komen 3,8 miljoen van VW – waarvan 2,5 miljoen al zijn opgewaardeerd als onderdeel van het emissieschandaal. Nog eens 900.000 Daimler -voertuigen zullen worden betrokken, evenals 300.000 voertuigen van BMW.
De autofabrikanten kwamen ook overeen om een ​​beloningsschema op te zetten, waarbij bestuurders van oudere, meer vervuilende ontwerpen voertuigen zouden kunnen ruilen in ruil voor een nieuw voertuig met lage emissies.
• Mercedes kondigt £ 195 miljoen technische reparatie aan voor 3 miljoen voertuigen
De verhuizing voldoet aan vergelijkbare aankondigingen van Mercedes, Audi, Porsche en VW. Vorige maand onthulden beide bedrijven dat ze een vrijwillige update van softwareapplicatie zouden hebben over auto’s en vrachtwagens die in Europa worden aangeboden om hun NOx -emissies te verbeteren onder echt rijden in de wereld. Mercedes heeft een technische reparatie van £ 195 miljoen uitgegeven aan drie miljoen auto’s en vrachtwagens in Europa, terwijl Audi, Porsche en VW verklaarden dat hun update van toepassing zou zijn op 850.000 auto’s en vrachtwagens met de V6 V6 en V8 -dieselmotoren.
BMW biedt eigenaren in heel Europa een “milieuvoordeel van maar liefst € 2.000”, voor eigenaren van Euro 4 of oudere diesels die in hun auto’s en vrachtwagen handelen en een nieuwe BMW of MINI kopen. Volgens BMW moeten de nieuwe auto’s en vrachtwagen een BMW of mini zijn die is uitgerust met Euro6 -motor of elektrisch, evenals hybride technologie.
• Audi, Porsche en VW -probleem Vrijwillige retrofit voor V6 en V8 Diesels
Harald Krueger, voorzitter van de raad van bestuur van BMW, zei: “De bevredigende [tussen BMW en Duitse autoriteiten] was een belangrijke stap. We ondersteunen de inspanning en investeren in het duurzame grootstedelijke mobiliteitsfonds. De Art Diesels zullen zeker ook een belangrijke functie spelen in toekomstige mobiliteit. ”
Ontdek hier het volledige verhaal over de VW -emissie -afbreuk …

‘WCOTY-winnende Volkswagen ID.4 is goed, gewoon niet zo goed als ik had verwacht’

WAARSCHUWING: Deze kolom roept verschillende vragen op over wat het is en niet de beste auto voor de wereld. Het probleem is dat ik niet noodzakelijkerwijs alle antwoorden in het bezit ben. en jij?
Om te beginnen, ik ben niet apologetisch vraag of de Volkswagen ID.4 het verdiende om de World Automobile of the Year een paar dagen geleden te winnen. Alles bij elkaar genomen, is dit EV echt de beste geheel nieuwe auto te koop in 2021? Kan het zichzelf echt als de echte wereldkampioen als verschillende andere geheel nieuwe modellen die beschikbaar zijn tegen vergelijkbare of lagere prijzen, effectief werden verhinderd om dit jaar te concurreren voor de WCOTY Gong? Moeten rigide wereldregels voor auto’s, voorschriften en bureaucratie een eenvoudig gevecht in de weg staan ​​waarmee elk internationaal beschikbaar model (ongeacht de prijs) een scheur kan hebben op die WCOTY -prijs? Vertel jij mij het.

Volkswagen ID.4 genaamd World Automobile of the Year 2021

Wat betreft de ID.4, mijn gevoelens (als journalist en langdurig wereldwijd autorant) zijn dat het goed is, gewoon niet zo goed als ik had verwacht. goedkope dat is het niet. En voor wat het kost, zou het op zijn minst in staat moeten zijn om honderden kilometers op één lading te doen, wat het niet kon toen ik ermee reed. Little Brother Id.3 heeft ook zijn tekortkomingen, maar het is financieel meer zin dan zijn grote broer, en zal waarschijnlijk ook genieten van meer verkoopsucces. De wijste keuze voor de meeste potentiële kopers zal zijn om te kiezen voor ID.3 op sub-£ 30.000, in plaats van ID.4 voor £ 40.000 plus.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder