UK-snelheidsovertredingen bereiken een hoogste hoog

Het aantal betrapte stuurprogramma’s heeft een high van zes jaar bereikt, met 2,15 miljoen automobilisten die vorig jaar zijn gevangen volgens nieuwe officiële cijfers.
De gegevens – vrijgegeven door het Department for Transfer – legde eveneens een extra 28.000 stuurprogramma’s bloot met een vaste kosten (FPN), voor de rechter gebracht of een schriftelijke waarschuwing voor het snelheid verstrekken in het afgelopen jaar vergeleken met 2015. In 2011 1,61 miljoen stuurprogramma’s werden in totaal betrapt op snelheidsovertredingen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

• Boetes versnellen: tips en precies hoe ze te charmeren
De boost in snelheidsovertredingen heeft bijgedragen aan een algemene toename van webverkeersdelicten, waarbij 3.059.000 automobilisten in 2016 in de buurt van de wetgeving vallen vergeleken met 3.049.000 het voorgaande jaar en 2.892.000 in 2011.
En hoewel meer bestuurders werden genoemd voor problemen rond de verzekering, licenties en documentatie in 2016 in vergelijking met 2015 (tot 337.000 van 306.000), zijn de tarieven aanzienlijk gedaald voor andere overtredingen. Het aantal bestuurders dat wordt genoemd voor gevaarlijke, zorgeloze en dronken rijden daalde in 2016 tot 179.000, vergeleken met 190.000 in 2015 en 276.000 in 2011.
• UK snelheidslimieten uitgelegd
De tarieven voor ongeautoriseerde nemen en diefstal van motorvoertuigen daalden eveneens, met 6.000 gevangen in 2016, vergeleken met 7.000 in 2015 en 9.000 in 2011.
Heeft u een boost opgemerkt in de handhaving van webverkeer in uw regio? Laten we het in de reacties hieronder begrijpen …

Citroen DS3 2014 Range Refamp onthuld

Dit is de bijgewerkte Citroen DS3, die een frisse look en nieuwe motoren biedt, waaronder een in staat om 94 mpg te kunnen. Vreemd genoeg zijn de gloednieuwe koplampen alleen conventioneel op het High-Spec DS3 DSPORT-model, maar een optie op minder DSIGN- en DSTYLE-versies.
De koplampen zelf zijn Xenon-eenheden met een LED-looplichtelement, en Citroen beweert dat de op concept CAR geïnspireerde lichten 35 procent minder energie op gedompelde balk verbruiken, en 75 procent minder in de hoofdstraal. De levensduur van 20.000 uur van de lichten zou 20 keer zijn van een old-school halogeenlamp om op te starten. Ondertussen blijven LED-lichten standaard geschikt aan de achterkant van de DS3.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Twee nieuwe 1.6-liter motorkeuzes sluiten zich aan bij de aandrijflijn van de DS3 voor 2014 en daarna. De groenste is de keuze is de Bluehdi 100 turbodiesel, waarvan Citroen beweert dat het een ambitieuze 94 mpg zal gemiddeld, terwijl hij slechts 79 g/km CO2 bekijkt – de laagste emissies van elke supermini in de klasse.
Er is ook een veel krachtigere Bluehdi 120 turbodiesel, die een extra 20 pk biedt maar inferieure economie, met 78mpg en 94 g/km. Citroen claimt een vermindering van 4 procent in de totale CO2 -output versus de uitgaande DS3 -diesels, en maar liefst 90 procent verlaagd in schadelijke NOx -emissies.
Een nieuwe 1,2-liter 69 mpg, 95 g/km benzinemotor met 81 pk en een geautomatiseerde handmatige versnellingsbak met vijf versnellingen zal ook worden verstrekt op een Europese markt, maar Citroen is nog steeds onzeker of het in het VK moet aanbieden.
Nieuwe technische praatpunten komen in de vorm van een actieve stadsremfunctie, die de remmen activeert als een object dat ik voor de auto voelde met snelheden tot 20 mph. Een optionele omkeervideocamera is nu ook beschikbaar voor de DS3 – een handige optie voor het Cabrio -model en de zichtbaarheid van de pilbox achter.
Een laser-geëtste dashboard-afwerking, nieuwe kleuren en een nieuw ontwerp van 17-inch legeringwiel ronden de updates af voor de nieuwe DS3, die in juli 2014 te koop is. Niet-DSPORT-modellen zullen doorgaan als voorheen, maar u ‘ Ik kan de Natty nieuwe koplampen opgeven als een kostenoptie.

Lees hier meer over of de beste Supermini -aanbevelingen.

Brexit en Diesel Conculier drijven de Britse autoproductie met 4,6 procent

UK Car Fabrieken produceerden in november van dit jaar 4,6 procent minder voertuigen vergeleken met 2016, hebben nieuwe cijfers onthuld.
Gegevens van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) tonen dat 161.490 auto’s in november 2017 in het VK zijn gemaakt, tegen 169.247 in dezelfde maand vorig jaar.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

• Best verkopende auto’s van 2017
Van de in het VK gebouwde auto’s die in 2017 waren vervaardigd, waren 24.276 bestemd voor Britse kopers, wat betekent dat 28,1 procent minder auto’s in november 2017 voor de binnenlandse markt werden gebouwd in vergelijking met november 2016.
Die achteruitgang werd enigszins gestimuleerd door cijfers voor geëxporteerde auto’s, echter, met 137.214 voertuigen gemaakt in het VK voor export in november 2017 – een toename van 1,3 procent in november 2016 en gelijkwaardig aan 1.712 meer voertuigen.
Ondertussen blijkt uit cijfers van het jaar tot op heden dat bijna 1,58 miljoen auto’s zijn gemaakt in het VK tot november 2017, een daling van slechts 2 procent in dezelfde periode in 2016 – hoewel er in dezelfde periode 9 procent minder auto’s werden gebouwd voor binnenlandse kopers , echo van de verkoopcijfers van november die nieuwe autoverkopen met 11,2 procent laten zien.
In commentaar op de gegevens zei SMMT -directeur Mike Hawes: “Brexit -onzekerheid, in combinatie met verwarring over dieselbelasting en luchtkwaliteitsplannen, blijft de binnenlandse vraag naar nieuwe auto’s beïnvloeden.”
Hawes ging verder met te zeggen dat het “goed was om de export in november te zien groeien”, maar waarschuwde dat de motorische industrie “duidelijkheid” vereist met betrekking tot EU -overgangsovereenkomsten om “toekomstige groei en succes” in de sector te waarborgen, wat 13 procent van allemaal uitmaakt geëxporteerde Britse goederen.
Toont de Britse auto -industrie veerkracht of zwakte in het licht van de Brexit -onzekerheid? Laat ons weten wat u denkt in de reacties …

De beste voertuigen op de Salon Prive 2021 High-End Vehicle Show

deze week, de 16e editie van een van de meest prestigieuze voertuigevenementen in het Verenigd Koninkrijk, wordt de Salon Prive Concours d’Elegance gehouden in Blenheim Palace in Oxfordshire . Opgevat door broers en zussen Andrew en David Bagley, wordt Salon Prive beïnvloed door de extravagante concoursevenementen in de VS en Italië, die de ongebruikelijke en exotische voertuigen van de wereld samenbrengen om te worden beoordeeld door professionals voor hun originaliteit, historische historische historische, historische historische, historische historische evenals een hoge herstelkwaliteit.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Het evenement van dit jaar verzamelt een eclectische verscheidenheid aan voertuigen in het paleisterrein, van vooroorlogse high-end Mercedes-ontwerpen tot eenmalige vintage Ferraris, samen met de nieuwste hypercars van hedendaagse Marques. Het evenement heeft de afgelopen jaren veel grip geworden en uitnodigen merken zoals Rolls Royce, Aston Martin en McLaren om de tuin te bezetten en hun nieuwste metal te laten zien. Meer ‘boetiek’ stijl hypercarfabrikanten zoals Hispano Suiza, Pininfarina en touring Superleggera verscheen ook dit jaar.

München Motor Show 2021: Nieuwsronde en alle auto’s

Nadat we uren op de show hebben doorgebracht die over een paar van de beste voertuigen bestonden, hebben we onze favorieten beperkt. Dus van zorgvuldig gebrachte klassiekers, naar ideeënvoertuigen en Resto-mods, hier zijn hier de opvallende voertuigen van Salon Prive 2021.
Kimera Evo37
11

Er is een kijk op de fabrikant om te proberen te proberen, evenals beter, een mijlpaalrallyheld te herscheppen, maar met de EVO37 heeft Kimera precies dat gedaan. In 1983 zag de Lancia 037 de formidabele Audi Quattro uit om uiteindelijk het laatste tweewielaandrijvingsvoertuig te zijn dat ooit het World Rally Championship won en de locatie in Rally Folklore heeft gecementeerd. De Kimera EVO37 is een eerbetoon aan het pictogram uit de jaren 80, met 500 pk, nog meer gespierde looks en een kostenlabel van £ 414.000.

Dallara Stradale Sports Cars and Truck Exposed

Italiaanse chassisfabrikant Dallara heeft zijn allereerste wegauto blootgesteld, genaamd The Stradale.
In gemeenschappelijk type beschikt de Stradale geen deuren of voorruiten, maar Roadster en Targa -variaties worden aangeboden aan klanten, naast een coupé met gullwing -deuren.
• Beste trackday -auto’s en vrachtwagens 2017
De Stradale (Italiaans voor weg) evalueert slechts 885 kg in gemeenschappelijke afwerking dankzij uitgebreid gebruik van koolstofvezel en composietmaterialen. Dallara heeft CFD online stijl gebruikt om de auto’s en vrachtwagen samen met uitgebreide windtunneltests te maken om de aerodynamica aan te scherpen. Als gevolg hiervan wordt de Stradale verklaard om meer dan 2 g laterale kracht te vestigen tijdens bochten en meer dan 820 kg downforce met hoge snelheid.
5

Power komt van een 2,3-liter supercharged rechte vier motor met 395 pk. Dallara heeft uitgebreid samengewerkt met Electronics Business Bosch, waarbij het Duitse conglomeraat het nieuwste ESP -stabiliteitssysteem voor de Stradale biedt. Power wordt gevoed met een handboekversnellingsbak met zes versnellingen, met een automatische transmissie aangeboden als een optionele extra.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

De kracht en gewichtsfiguren, samen met zijn aerodynamische ontwerp, plaatst de Dallara Stradale onder de soortgelijke specialiteiten zoals de Lotus Exige evenals BAC Mono.
Oprichter Giampaolo Dallara was het allereerste om vorig jaar een Stradale te ontvangen, met allereerste klanten die nu verzending namen. Dallara richtte zijn bedrijf in 1972 op als een constructor van raceauto’s en vrachtwagens met aanzienlijk succes in de formule drie.
Naast F3-auto’s vestigt het Italiaanse bedrijf momenteel Chassis ‘voor de IndyCar-serie en de snel verbredende volledig elektrische formule E. Het heeft ook wegauto’s en vrachtwagens gevestigd in combinatie met grote merken, die zijn hand lenen in de vooruitgang van de vooruitgang van de vooruitgang van de vooruitgang van de vooruitgang van de vooruitgang van De KTM X-Bow evenals Alfa Romeo 4C.
Vind je het uiterlijk van de Dallara Stradale leuk? Laten we het begrijpen in de reacties …

Dashcams om de Britse verzekeringspremies te verlagen met 10 procent

aan boord dashboards zijn de nieuwste technologie om de verzekeringspremies te helpen verlagen nadat SwiftCover de eerste grote verzekeraar werd die een korting van 10 procent aankondigde voor bestuurders die videocamera’s in hun auto’s.
Verzekeraars geloven dat de camera’s kunnen helpen fraude te verminderen, aansprakelijkheid te bewijzen en het rijgedrag te verbeteren – net als telematica.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

SwiftCover verwacht het volgende jaar een boom te zien in het gebruik van dashboards, omdat bestuurders goedkopere deals zoeken. Ze zijn al enorm populair in Rusland met beelden van crashes die vaak op internet opduiken. Tussen oktober en december vorig jaar zei Swiftcover.com dat de verkoop van crashcams in het VK ook met 28 procent was gestegen.
• Getest: de beste dashboardcams op de markt
En chauffeurs kunnen er baat bij hebben door honderden ponden te sparen wanneer ze betrokken zijn bij een ongeval door het behoud van geen claims bonussen en verzekeringsondertjes door te bewijzen dat het niet hun schuld was. Dash Cams zullen ook toestaan ​​dat claims veel sneller worden geregeld met videobewijs die aansprakelijkheidsconflicten oplossen.
Roman Bryl, productmanager op SwiftCover.com, zei: “Het verlagen van de kosten van premies voor verantwoordelijke automobilisten is wat elke verzekeraar zou moeten doen. Wij zijn van mening dat door een dashboardcam te gebruiken en in staat te zijn om nauwkeurig en snel te kunnen vaststellen wie er een fout was, We zullen geld besparen en daarom zullen automobilisten aanzienlijk profiteren van lagere premies en meer verantwoordelijk rijden. ”
De British Insurance Brokers ‘Association (BIBA) vertelde dat Auto Express Dashcam -technologie een enorm gebied voor groei was en dat alle verzekeraars die bedrijven in de gaten zouden houden die eerst de markt betreden.
Denk je dat dashcams in auto’s een goede zaak zijn of is dit een geval van ‘Big Brother’ te ver gegaan? Vertel het ons in het opmerkingen hieronder …

Brabus Mercedes Sprinter is ‘s werelds chicste bestelwagen

Neem één Mercedes -sprinter, laat deze achter met Tuning Home Brabus, evenals dit is wat je krijgt: de Brabus Company Lounge.
Onthuld op de Moskou-autosalon en op basis van de lange wielbasis, hoge dakspreiding, kijkt het van buitenaf nog steeds elke centimeter een busje, afgezien van de 18-inch monoblokwielen, LED-daglooplichten, twee nieuwe uitlaatgassen ook als een opnieuw ontworpen voorbumper. Brabus heeft echter echt zijn magie van binnen gewerkt en vier met leer getrimde bedrijfsstoelen toegevoegd in een face-to-face arrangement, die elk flat-passagiers de vereiste moeten voelen om wat slaap in te halen.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

• Fijnste paneel bestelwagens om te kopen
Deze stoelen functioneren ook lumbale ondersteuning, een massagefunctie, verwarming, ventilatie, evenals elektrisch verstelbaar, met geheugenfunctie met drie standen. Voor extra flexibiliteit kunnen twee afneembare stoelen in de bagagebaai worden gemonteerd, waardoor de bedrijfslounge een achtzitter wordt.
Brabus is daar ook niet gestopt en voegt drie kracht-retracteerbare tafels toe aan de cabine, naast klimaatregeling, een koelkast en koffiezetapparaat. Er zijn ook zes dimbare leeslampen, plus een geïntegreerd LED -plafondscherm dat maar liefst 12 animaties kan werken, zoals een sterrenhemelhemel of een vuurwerk.
Voor een veel meer gekoppelde Home Entertainment-ervaring kunnen passagiers elk type tablet aansluiten op het on-board mediasysteem van de Company Lounge, en er is mobiele high-speed webtoegang, plus een moeilijke rit, Blu-ray-speler en PlayStation 4 console. Als dat niet genoeg was, wordt online HDTV aangeboden via DVB-T of Apple TV, verzonden naar een 42-inch Full HD LCD-scherm achter de cabine van de bestuurder.
Miracast maakt het spiegelen van smartphonemateriaal op dit display of een kleiner 10-inch scherm voor de achterkant met stoelen, met ruis afkomstig van een 1200 W Dolby Surround Ruis System. Assisteren minimaliseren het aantal schakelaars dat nodig is om al het bovenstaande te beheren, elke stoel krijgt een vijf-inch touchscreen-scherm dat verschillende in-car-functies afhandelt.
Er is geen woord van Brabus on Price, evenals elk bedrijfslounge -ontwerp is ontwikkeld om te bestellen.

Nieuwe Porsche Taycan GTS en GTS Sport Turismo sluiten zich aan bij Executive EV Range

Een nieuwe driver-gerichte Porsche Taycan GTS is onthuld op de autosalon van Los Angeles in de nieuwe Sport Turismo-lichaamsstijl van het merk. Dit slanke landgoed ligt naast de conventionele Taycan-salon en de veel meer robuuste, opgevulde Taycan Cross Turismo.
Volgens Porsche is de vierwielaandrijving Taycan GTS de “sportieve allrounder van het bereik” en produceert in totaal 590 pk en 850 Nm koppel op overboost bij gebruik van de lanceerbesturingsfunctie van de auto. Dit zorgt voor een geclaimde 0-62 mph-tijd van 3,7 seconden in zowel salon- als sport-turismo lichaamsstijlen. Topsnelheid staat op 155 mph.

Audi e-tron GT vs Porsche Taycan 4S

De GTS heeft updates ontvangen van zijn aandrijfmethode om de efficiëntie te verbeteren in overeenstemming met de verbeteringen die zijn toegepast op andere Taycan -varianten voor het nieuwe modeljaar. Het geeft aan dat de GTS in staat is om 313 mijl van het bereik te zijn van zijn 93,4KWH Performance Battery Plus. Conventionele 270 kW DC Rapid Laying geeft aan dat 62 mijl van het bereik in slechts vijf minuten kan worden toegevoegd.
8

Het nieuwe model beschikt ook over een op maat gemaakte opstelling voor het adaptieve luchtveringsysteem, dat Porsche Adaptive Suspension Management omvat. Het merk beweert dat de nieuwe instellingen zijn ontwikkeld om “laterale dynamiek ten goede te komen”. Geef de GTS op met optionele besturing van de achterwaarde en dit systeem ontvangt ook een sportievere opstelling in vergelijking met de normale instellingen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Taycan GTS-modellen hebben een donkere trim buiten en binnen, met delen van de cabine getrimd in sportieve race-tex bekleding. Porsche heeft ook zijn elektrische sportgeluid voor de GTS aangepast.
Met de nieuwe optie Turismo van Sport Turismo staat het Taycan -bereik nu op drie lichaamsstijlen. Porsche zegt dat “het nieuwe derivaat gericht is op degenen die een vergelijkbaar niveau van dagelijkse bruikbaarheid willen als gebruikt door de Taycan Cross Turismo, maar die de on-road prestaties van de Taycan Sports Saloon niet willen missen.”
De Sport Turismo laat de off-road ontwerpelementen van de cross-Turismo vallen en gebruikt tot 1200 liter bagageruimte.
Prijzen voor de nieuwe Taycan GTS beginnen vanaf £ 104,190 voor de salon en £ 104.990 voor de Taycan GTS Sport Turismo met leveringen die in het voorjaar van 2022 beginnen.

Klik hier voor onze lijst met de beste elektrische auto’s te koop Ideaal nu …

Uw grootste problemen met voertuigdealers blootgesteld

Het topprobleem over dealers blijft hun onvermogen om fouten op uw auto’s te bepalen, en dit was een probleem voor nog veel meer van u dit jaar, met vier procent op Het resultaat van vorig jaar. Evenzo was veel meer een probleem voor eigenaren in 2014 onbeantwoorde telefoontelefoontjes – een groter aantal automobilisten ontdekte dat ze hun dealer te pakken kreeg dan vorig jaar.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

• Finest en slechtste voertuigdealers 2014
In feite domineerden deze problemen uw kritiek: het niet bepalen van de fout was de grootste klacht voor eigenaren die 22 van de 32 dealersnetwerken gebruikten in ons aftellen; Het niet kiezen van de telefoon was het beste probleem voor alle anderen.
Helaas waren die automobilisten die wel een probleem met hun voertuig rapporteerden, vergelijkbare dealers uitchecken als die vorig jaar fouten tegenkomen – Alfa Romeo, Chrysler en Land Rover -eigenaren hebben de meeste automobilistenmachtige respondenten die de betrouwbaarheidsproblemen van automobilisten hebben opgemaakt in de afgelopen drie jaren.
Volgens de gegevens van onze enquête 2014 is het aantal eigenaren om problemen te ervaren enigszins gedaald tot iets meer dan 12.000. Naast degenen die wel betrouwbaarheidsproblemen hebben ervaren, had 46 procent de storing opgelost onder garantie.
We hebben de problemen beschadigd die automobilisten met hun voertuigen hieronder tegenkomen. Elektrische problemen stonden bovenaan de tafel – wat geen grote verrassing is na te denken over hoe complex en beladen met innovatie hedendaagse voertuigen nu zijn.

2018 Citroen C4 Cactus Facelift: UK Kosten Exposed

Citroen heeft de Britse kosten en specificaties voor de gefacelifte C4-cactus onthuld, evenals boeken kopen voor het veel meer traditionele C-segment van het Franse bedrijf zijn nu open, met allereerste leveringen verwacht begin april.
Prijzen beginnen bij £ 17,295, hoewel dat is voor de nieuwe C4 Cactus Feel Edition, die wordt uitgerust met een 1,2-liter PureTech 82-benzinemotor en wordt alleen voor een beperkte tijd aangeboden. Het ontbreekt ook het nieuwe progressieve hydraulische ophangingssysteem van Citroen-een van de nieuwe nieuwe functies van de bijgewerkte cactus-maar functioneert echter nieuwe geavanceerde comfortstoelen, cruise control, LED-dagrijlichten, plus een zeven-inch infotainmentscherm met Android Automobile evenals Apple CarPlay.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

• Beste hatchbacks te koop Ideaal nu
Er zijn twee kernafvalniveaus beschikbaar. Voel die auto’s en vrachtwagens beginnen vanaf £ 17,965 met een PureTech 110 1,2-liter benzinemotor, met de progressieve hydraulische suspensieconfiguratie als standaard. Een nieuwe, veel krachtiger 128 pk-versie van de Puretech 1,2-liter benzine wordt aangeboden vanaf £ 18.765, terwijl het Bluehdi 100-dieselontwerp begint vanaf £ 18.995.
Range -toppingstijlontwerpen zijn geprijsd vanaf £ 19,865 met exact dezelfde verspreiding van motoren, maar extra apparaten in de methode van een panoramisch glazen dak, satellietnavigatie, auto -parkeersensoren achteraan en een omkeringcamera, plus Citroen’s volledige suite van automobilist -assists . De Puretech 110 benzinemotor wordt ook aangeboden met een automatische versnellingsbak.
10
Over onze adsclose deze advertentie

De Citroen C4 Cactus debuteerde in 2014 op de Autosalon van Genève als een eigenzinnige, crossover beïnvloedde C-segment hatchback-invoer. Met dit verfrist model is Gone de onderscheidende, door Airbump geplante look van de auto, vervangen door veel meer conventionele hatchback-styling. Een nieuwe look, New Cabin Comforts en veel krachtigere motoren staan ​​ook op het menu, plus Citroen’s meest huidige ophangingstechnologie.