• By vbyqs

Nieuwe 1.578 pk Koenigsegg Jesko Hypercar voorbereid voor productie

Koenigsegg maakt zich op voor de introductie van de nieuwe Jesko Hypercar. De 1.578 pk -rivaal voor de Bugatti Chiron Supersport en Aston Martin Valkyrie zullen binnenkort in productie gaan, met klantleveringen vanwege verschijning in het voorjaar van 2022.
De Jesko op deze foto’s is de allereerste pre-serie productieauto’s en vrachtwagen die het bedrijf heeft ontwikkeld-evenals de Lairy Orange Paint-taak is een terugbrenging van een van de vroege hypercars van Koenigsegg, de CCR.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Slechts 125 voorbeelden van de Jesko en Jesko Absolut zullen worden gebouwd. Elk zal worden aangedreven door een 5,0-liter V8-motor met dubbele turbo, die 1.262 pk creëert op routinematige benzine of maar liefst 1.578 pk op E85 BioFuel (op voorwaarde dat u deze in uw regio kunt ontdekken). Koppel variëteiten ook van 1.000 nm tot 1500 nm, afhankelijk van de brandstof die u gebruikt.

Wat is de snelste productieauto’s en vrachtwagens ter wereld?

De motor stuurt drive naar de achterwielen met een geheel nieuwe versnellingsbak met negen versnellingen, die Koenigsegg de “lichtsnelheidstransmissie” heeft genoemd. Zoals gesuggereerd door zijn naam, werd het gemaakt om ‘s werelds snelst veranderende versnellingsbak te zijn.
Het heeft zeven natte multi-schijfklapen en een geavanceerde softwaretoepassing die de intenties van de bestuurder kunnen verwachten en de allerbeste uitrusting voor de voorwaarden kunnen opstellen. Ook, omdat er bijna net zo veel koppelingen zijn als er versnellingen zijn, zegt Koenigsegg zowel omhoog als down-shifts in wezen direct, zelfs als de automobilist versnellingen overslaat.

• By vbyqs

Auto’s kunnen kuilen melden onder Government Plans

Auto’s en vrachtwagens kunnen binnenkort snelwegpotholes melden voor reparatiewerkzaamheden en drones kunnen worden gebruikt om cruciale webverkeersinformatie door te geven, onder plannen die vandaag worden onthuld in een nieuw overheidsrapport.
Het berekende wegennetrapport van Highways Engeland bevat een reeks suggesties voor de Britse wegen, waaronder de voortdurende groei van het ‘slimme’ snelwegnetwerk van het Verenigd Koninkrijk, waardoor een aantal wegen in snelwegachtige ‘snelwegen’ wordt veranderd en gekoppelde auto’s wordt gebruikt als AS evenals drones om respectievelijk Road en webverkeersproblemen te melden.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Het rapport stelt zowel gekoppelde als autonome auto’s worden “algemeen gezien als een van de meest aanzienlijke en mogelijk verstorende wijzigingen in toekomstige persoonlijke mobiliteit”, evenals dat ze in de toekomst “gaten kunnen rapporteren, gegevens over de plaats publiceren, ook over de plaats als ernst van de kuil, die vervolgens de regionale onderhouders en zelfs andere gekoppelde voertuigen wordt getoond om hen te helpen voorkomen. ”
Het rapport benadrukt ook Highways England is “Momenteel proefling drones om structuren te controleren” en suggereert dat “dergelijke innovatie mogelijk ook wordt gebruikt om actietijden te verbeteren, bijvoorbeeld voor een allereerste evaluatie van gebeurtenissen of voor webverkeersbewaking.”
Andere plannen die in het rapport zijn uiteengezet, zijn onder meer het inbedden van Sunflower Oil Microcapsules in nieuwe wegoppervlakken, waardoor ze “zelfherstellend” kunnen worden “bij beschadigd”, “geleidelijke verbrandingsmotoren” – zoals onlangs werd onthuld – “Het bereiken van een bijna -nul disruptieweg Netwerk “evenals het installeren van” voldoende snel laadpunten met 95% van het netwerk georganiseerd om binnen 20 mijl van een oplaadpunt te zijn tegen het einde van 2018-19 “.
Het rapport zal de volgende weginvesteringsstrategie van de overheid beïnvloeden, die begint in 2020.
Is het gebruik van gekoppelde auto’s om Road en webverkeersproblemen een geweldig idee te melden? Laat ons hieronder begrijpen …

• By vbyqs

Autoverzekeringskosten kosten herfst 14 procent

Voertuigverzekeringspremies daalden het afgelopen jaar een record van 14 procent, waarbij de AA de daling bracht op een ‘meer fel concurrerende markt’, evenals verwachtingen die nep whiplash Verklaringen zullen worden uitgesproken.
• De meeste betaalbare voertuigen om te verzekeren
De gemeenschappelijke offerte voor de jaarlijkse dekking van de dekking voor uitgebreide voertuigverzekering was slechts £ 533 in januari vergeleken met £ 620 voor hetzelfde tijdstip het voorgaande jaar, evenals £ 854 twee jaar geleden.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Volgens het bedrijf kan het echter snel weer veranderen. Het verklaarde dat de premies misschien zo snel daalden voor de verwachte wijzigingen binnen de industrie, en dat de kosten later dit jaar snel weer terugstuurden.
De cijfers, genomen door de AA British Insurance Dekking Premium Index, ontdekten dat het noordwesten de duurste regio blijft om een ​​auto te verzekeren. De typische kosten voor iemand die in de regio winkelt, waren een dure £ 809, hoewel het de grootste reductie in het afgelopen kwartaal zag.
Schotland bleef de meest betaalbare locatie in Groot -Brittannië om een ​​auto te verzekeren, met een winkel rond de kosten van slechts £ 389 die voldoet aan een daling van 4,9 procent op het voorgaande kwartaal. Ondertussen is de typische premie in Wales £ 492 en in Londen is het £ 629.
Na de grootste premies te hebben behandeld, zagen automobilisten tussen de 17 jaar en 22 niet verrassend de belangrijkste premies met een daling van de premies met een daling van 5,4 procent. De typische winkel rond de kosten was echter nog steeds een dure £ 1.187.
En oudere chauffeurs worden nog steeds de laagste premies verstrekt, met die tussen de 60 jaar en 69 die een typische kosten van £ 302 betalen. Deze leeftijdsgroep profiteerde ook van een kostendaling in het laatste kwartaal van 4,1 procent.
• Online rijbewijsplannen zullen de kosten van de verzekeringsdekking verlagen

• By vbyqs

Zwangere vrouwen 42% meer kans om te crashen … Maar nog steeds veiliger dan Guy

vrouwen hebben 42 procent meer kans op een ernstige auto’s en vrachtwagenongeval, maar zijn nog steeds veiliger dan mannen, volgens een nieuwe studie.
Onderzoekers van het Institute for Clinical Evaluative Sciences (ICES) in Canada volgden een half miljoen vrouwen van meer dan vijf jaar en ontdekten in het tweede trimester van de zwangerschap, het gevaar van de dames van een ongeval met een medische behandeling van noodsituaties van 4,55 tot 6,47 per 1.000. Dat was echter nog steeds een lager gevaar dan man van exact dezelfde leeftijd, waarbij wetenschappers het mannelijke ongevallenpercentage blootleggen aan acht per 1.000 bestuurders. Zelfs de slechtste maand tijdens de zwangerschap – de vijfde – piekte op slechts 7,66 per 1.000.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

• Bestuurders kunnen £ 200 per maand verdienen met advertenties op hun auto
Hoofdwetenschapper Donald Redelmeier verklaarde dat het tweede trimester erger was, omdat verwacht dat vrouwen zouden worden getroffen door misselijkheid, vermoeidheid en afleiding, maar er echter geen rekening mee houdt. “Deze bevindingen betekent niet dat vrouwen niet moeten rijden,” voegde hij eraan toe. “Een begrip van het verhoogde gevaar tijdens het tweede trimester verdient de aandacht voor prenatale zorg.”
In totaal waren de 507.262 vrouwen in het Ontario -onderzoeksonderzoek goed voor 6.922 ernstige auto’s en vrachtwagenongevallen in de drie jaar voor hun zwangerschap – gelijk aan 177 per maand. In het tweede trimester ging dit maar liefst 252 per maand. Het gevaar was het laagste van allen in het jaar na de geboorte, waarbij ouders meer rij -zorg vertoonden terwijl ze hun pasgeboren kinderen vervoeren.
Crashtarieven voor moeders om te zijn
Timecrash -tarief (ongevallen per 1.000) crashtarief (per maand)

Vóór zwangerschap 4.55177

Eerste maand van eerste trimester4.33169

Tweede maand van tweede trimester7.66299

Tweede trimester als geheel6.47252

Derde maand van derde trimester2.74107
Jaar na de geboorte2.3591

• By vbyqs

Oproep voor £ 500 Autobrake Grant van de overheid

Een contante stimulans voor automobilisten die auto’s krijgen met autonome noodrem (AEB) -technologie kan 60 levens redden en in slechts drie jaar ernstige verwondingen redden en tot 760 tot 760 verminderen.
Dat is volgens het Automotive Research Center van de verzekeringssector, Thatcham. Het beweert dat dit cijfer zou toenemen tot 1.220 levens gered en 136.000 slachtoffers vermeden gedurende 10 jaar.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Het onderzoeksorgaan roept de overheid op om een ​​£ 500 -subsidie ​​te introduceren voor elke persoon die een auto bij de kit krijgt. Momenteel heeft 23 procent van de nieuwe auto’s het als een optie of standaard. Maar minder dan 10 procent van de kopers selecteert het.
• Britse auto -automobilisten haten maandag
Een insider legde uit dat het idee was gepresenteerd aan verkeersministers in de regering en dat hoewel ze er ontvankelijk voor waren, ze vroegen waar het geld voor een dergelijke stimulans vandaan kon komen.
“Een verantwoordelijke automobilist die extra betaalt om de potentiële impact van hun auto te minimaliseren, moet profiteren van een helpende hand van de overheid,” verklaarde Thatcham CEO Peter Shaw.
“De tijd is ideaal om de consument aan te tonen dat auto’s met AEB hun natuurlijke keuze moeten zijn, en we berekenen dat met een £ 500 contante stimulans – ongeveer de helft van de extra kosten van het AEB -systeem – de overheid zou de automobilist halverwege de automobilist ontmoeten.”
Road Safety Summit praat nieuwe veiligheidstechnologie
De snelle groei van technologie zal een hulp en belemmering voor verkeersveiligheid zijn in de komende vijf tot 10 jaar, zeggen veiligheidsbazen en onderzoekers.
Praten op de UK Road Safety Summit, wegen minister Goodwill en Shadow Roads Minister Richard Problem markeerden beide autonoom noodremmen (AEB) als een cruciaal aspect in toekomstige verkeersveiligheid. Richard Cuerden van het Transport Research Laboratory waarschuwde echter dat MOT -testen de opkomst van dit soort technologie moeten bijhouden, aangezien garages ervoor zorgen dat systemen zoals AEB correct werken.
• Wacht van twaalf jaar om de Britse wegen in het VK te repareren
De top raakte ook autonoom rijden, en hoewel de opvattingen voornamelijk positief waren, twijfelden alle sprekers wetgeving en wetten in twijfel. Chief Constable Suzette Davenport, Association of Chief Police Officers National Roads Policing Lead, vroegen zich af hoe het beleid zou werken met betrekking tot dranken en licenties in deze voertuigen. Maar ze zei: “Op afstand stoppen zal een echt voordeel zijn. We moeten een evenwicht vinden tussen het risico om mensen na te streven als ze iets verkeerds doen. ”

Ze zei echter ook dat de wetgeving moet worden opgevoed voor de huidige technologie, zoals internet in auto’s en de naderende komst van Google Glass.

• By vbyqs

Suzuki Ignis Adventure en Vitara Kuro Special Editions gelanceerd

Suzuki heeft twee nieuwe speciale editie -auto’s onthuld voor 2018, met limited edition -opties toegevoegd aan de Ignis- en Vitara -reeks.
Het Ignis-avontuur is een beperkte run-versie van de conventionele mini-crossover, met een omvangrijk uiterlijk met een achterspoiler en sportieve rode krijtstrepen die rond het lichaam zijn getrokken, inclusief rode vleugelspiegels. Het beschikt ook over nieuwe skid -platen voor en achter, terwijl er vier carrosserieverfkleuropties beschikbaar zijn.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

• Beste stadsauto’s 2018
Het Ignis-avontuur wordt ook met een achteruitkijkcamera, 16-inch lichtmetalen wielen en een paar dakrails. Voor £ 13.999 is het £ 1.000 duurder dan het SZ-T-model waarop het is gebaseerd, maar Suzuki beweert dat het ongeveer £ 1.900 aan extra apparatuur en stylingopties heeft. Onder de motorkap gebruikt het dezelfde 1,2-liter, 89 pk benzine viercilindermotor.
7

Ondertussen keert de Vitara Kuro terug naar de Vitara Crossover -reeks die voor het eerst werd geïntroduceerd door Suzuki in 2015, geprijsd op £ 18.749. Nog eens 1.000 voorbeelden van de speciale editie voorwielaandrijving Kuro zullen worden gebouwd, die wordt aangedreven door een 118 pk 1,4-liter vier-pot. De Vitara Kuro zit op 17-inch zwarte legeringen die overeenkomen met de zwarte achterspoiler, voor bumper en voorrooster. Het interieur heeft ook een vergelijkbare donkere make -over gekregen.
Suzuki drijft beide auto’s met enkele frisse PCP -financiële prikkels. Het Ignis-avontuur is beschikbaar voor £ 159 per maand op een contract van 43 maanden met een benodigde aanbetaling van £ 2.216. De grotere Vitara Kuro is ook beschikbaar met een contract van 43 maanden dat de klant £ 199 per maand en £ 3.390 aanbetaling kost.
Wat vind je van de twee nieuwe Suzukis? Vertel ons uw gedachten in de reacties.

• By vbyqs

All-Electric Vespa elettrica Glides Towards 2018 Launch

De Piaggio Group, die VESPA’s produceert, levert de elektronische versie van zijn iconische scooter genaamd de Vespa elettrica, in 2018. De elektrische scooter of e-scoot als zij als zij als zij als zij als zij Er wordt soms bekend dat het 2 kW (2,7 pk) continu vermogen produceert, maar zal een piekuitgang van 4 kW (5,4 pk) hebben die duurzaam is gedurende korte periodes.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Dit soort vermogensuitgang gooit het in directe concurrentie met een van zijn stablemates, de Vespa Primavera 50, die een 50cc -motor gebruikt om ongeveer 4bhp te produceren bij 9.500 tpm. Het hebben van een elektromotor betekent echter direct koppel, waarvan Piaggio claimt, produceert een superieure presterende scooter. Aangezien de meerderheid van deze scooters zal worden gebruikt om te schieten tussen het in de rij staan ​​van auto’s in steden, zal het onmiddellijke koppel ongetwijfeld aantrekkelijk zijn voor veel klanten.

Beste vouwfietsen te koop

Bovendien is het maximale bereik van de Vespa Elettrica groot genoeg voor de meeste woon -werkverkeer, omdat Vespa een bereik van 62 mijl garandeert voor de conventionele versie – het testen van echte wereld zal duidelijk beoordelen of het Italiaanse merk trouw is aan zijn woord. Maar voor klanten die verder willen reizen, is er de X -versie die wordt geleverd met een Range Extender, die het maximale bereik verdubbelt tot 124 mijl.
Verdere verleidelijke stadsbezoekers is de 4 uur durende oplaadtijd, die wordt gedaan met behulp van een kabel die is opgeslagen onder de stoel die rechtstreeks op de hoofdgerechten wordt aangesloten. Er is geen melding gemaakt van prijzen of details over wanneer de ELETTRICAS in het VK aankomt, maar elke Vespa elettrica zal worden vervaardigd in Pontedera en zoals hierboven vermeld, zal de wereldwijde distributie beginnen in 2018.
Zou je geïnteresseerd zijn in een elektrische scooter? Laat het ons weten in de reacties hieronder …

• By vbyqs

De autoriteitskosten van het eerste jaar zijn aanzienlijk gestegen in het afgelopen decennium

Het kost nu £ 9.745 meer om een ​​Volkswagen Golf te kopen dan 10 jaar geleden, terwijl de eerstejaars verkeersbelastingkosten met maar liefst 178 procent zijn gestegen in exact dezelfde periode.
Onderzoek naar de kosten van autorijden blootstelt het eerstejaars voertuigaccijns (Ved, algemeen begrepen als verkeersbelasting) zijn de kosten met 166 procent, 178 procent gestegen en 118 procent voor benzine, diesel en alternatief aangedreven (hybride evenals evenals zowel hybride (hybride en evenals zowel hybride (hybride en evenals zowel hybride (hybride en evenals zowel hybride (hybride en evenals hybride en evenals Ev) respectievelijk auto’s en vrachtwagens.

Ved Road Tax: hoe precies hoe werkt auto’s en vrachtwagenbelasting en precies hoeveel kost het?

Het typische belastingtarief voor het eerstejaars voor een benzinemoers en vrachtwagen is gestegen van £ 278 tot £ 600 en van £ 278 tot £ 772 voor diesels, volgens gegevens van USWITCH. Bovendien zijn ondertussen gevoed auto’s en vrachtwagens gestegen van £ 271 tot £ 591.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Er is er niet alleen een sprong van 72 procent in de startkosten van een Volkswagen Golf in het afgelopen decennium geweest, maar de Ford Fiesta – een van de zeer populaire auto’s en vrachtwagens in het VK – is 67 procent gestegen van £ 9.995 tot £ 16.645 in 10 jaar. Vanaf 2011 is het typische inkomen met 22 procent gestegen, ver achter de boosts in auto’s en vrachtwagenkosten en eigendomskosten.
Het is echter niet allemaal slecht nieuws – de typische kosten van de verzekeringsdekking zijn het afgelopen decennium met 48 procent gedaald, terwijl de brandstofkosten een algemene dip van 14 procent hebben gezien, van £ 1,33 per liter tot £ 1,14 voor loodrecht als £ 1,39 tot £ 1,19 voor diesel.

‘De sub-£ 20k ​​nieuwe auto’s en vrachtwagen kunnen verdwijnen onder Euro 7 Eco-regels’

Er moet echter worden opgemerkt dat lagere verzekeringskosten worden gekoppeld aan het effect van de pandemie, met minder nieuwe bestuurders – evenals bestuurders in het algemeen – op de weg. De verlaagde brandstofkosten zijn eveneens covid -gerelateerde – pompkosten dalen dramatisch tijdens de nationale lockdowns van het VK – wat resulteert in deze lagere gemiddelden – zijn sindsdien echter omhooggeschoten, met ongevallen met een achtjarige hoog in de zomer van 2021.
Joel Kempson, Professionele auto’s en vrachtwagenverzekeringsprofessional bij USWITCH, merkte op dat de cijfers “kunnen betekenen dat een traditioneel voertuig voor veel mensen onbetaalbaar wordt – met name eerste bestuurders”.
Wilt u besparen op dagelijkse bedrijfskosten? bekijkt onze lijst van de allerbeste gebruikte elektrische auto’s …