Bestuurders vertellen ons dat het verlagen van de brandstofkosten een algemene verkiezingsstemwinnaar

de brandstofkosten verlagen en de toenemende snelheidslimieten zijn het twee belangrijkste beleidsmaatregelen dat politieke partijen moeten nastreven om de stemmen van automobilisten in de algemene verkiezingen te beveiligen, volgens een Enquête hier op de Auto Express -website.
Meer dan 1.000 chauffeurs stemden over om partijen een glimp van stemmen te geven, met meer dan de helft (55 procent) van de respondenten die ons vertelden dat ze zouden stemmen voor de partij die beloofde de brandstofprijzen te verlagen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Toen we in april met de vier belangrijkste partijen (conservatieven, Labour, Lib-Dems en Ukip) spraken, leek geen enkele concrete plannen te hebben om dit in de toekomst te doen. Andy Silvester, campagneleider voor de alliantie van de belastingbetalers, zei: “Het is geen verrassing dat, wanneer politici de kosten van benzine dwingen, chauffeurs willen dat pompprijzen dalen. In het grootste deel van het land is autorijden een noodzaak, en het is niet acceptabel voor de schatkist om mensen te gebruiken die hun kinderen oppakken of naar het werk gaan als koeien. ”
• Wijzigingen in de belastingschijf 2014 uitgelegd
Hoewel de vraag naar lagere brandstofprijzen misschien niet als een verrassing komt, werd het tweede meest populaire beleid snelheidslimieten verhoogd-en het debat hierover is woedend sinds we de toenmalige minister van Transport Stephen Hammond in juni 2013 ondervroegen. Tijdens dat interview, Hammond vertelde ons dat een verhoging van 80 km / u nog steeds op de agenda van de overheid stond. Maar transportsecretaris Patrick McLoughlin vernietigde deze plannen al snel.